DF-C型壓縮機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

1）機(jī)身是“U”形平底的，有螺栓上緊的機(jī)身頂蓋，容易接近主軸承和曲柄銷軸承。中體和十字頭滑道是和機(jī)身一體的，機(jī)身上有很強(qiáng)的格狀分布的筋條支撐著主軸承，可保證精確的軸承孔的同軸度。

2）曲軸是固定拐型曲軸，每對(duì)曲拐間有一個(gè)主軸承。曲軸由鍛件鋼制成，并經(jīng)過消除應(yīng)力和熱處理。各檔主軸頸和曲柄銷都經(jīng)過精磨和拋光。在曲軸里從主軸承頸到相鄰曲柄銷之間鉆有油路通道。 

3）主軸瓦、連桿大小頭瓦、十字頭滑履材料為鋁鎂合金。

4）氣缸有無油潤(rùn)滑和有油潤(rùn)滑兩種可以選擇，氣缸的材料包括球鐵，鑄鋼、焊接碳鋼或不銹鋼及鍛鋼。

5）活塞由鑄鐵、鍛鋼、鋁合金等材料制成；活塞桿合金鋼、不銹鋼材料制成，滿足各種應(yīng)用情況。所有的活塞桿屈服強(qiáng)度至少有517MPa。活塞桿視要求不同可以高頻淬火，沉淀硬化或熱涂。壓力填料和刮油環(huán)區(qū)域其表面粗糙度為0.2μm～0.4μm。

6）機(jī)身潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)：油從機(jī)身油池進(jìn)入曲軸驅(qū)動(dòng)的齒輪油泵。油泵排油經(jīng)過一個(gè)外冷卻器，一個(gè)外帶油過濾器，然后返回到主軸承集油管，這是一個(gè)鑄入機(jī)身底部的管子。油從主軸承集油管通過軸承座上的鉆孔輸送到每個(gè)主軸承，流經(jīng)曲軸里的通道到曲柄銷軸承。連桿里的來復(fù)孔把油從曲柄銷送到位于連桿小頭的十字頭銷襯套，再進(jìn)入十字頭銷，然后進(jìn)入十字頭兩側(cè)，并從這里進(jìn)入頂部和底部的十字頭滑履。潤(rùn)滑過各零件后，回到油池，繼續(xù)循環(huán)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔油泵用來在啟動(dòng)前潤(rùn)滑軸承表面并給潤(rùn)滑油系統(tǒng)加壓。另外，輔油泵也用于在主油泵出現(xiàn)故障時(shí)作為備用。

DF-C型壓縮機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

DF-C型壓縮機(jī)產(chǎn)品展示：